plány z Európskej únie, ktoré majú na ceste do roku 2030 30 miliónov elektrických automobilov, sú „ďaleko od dnešnej reality“. Výrobcovia automobilov kontinentu.
Európska asociácia výrobcov automobilov (ACEA) zdôrazňuje, že v minulom roku sú elektrické modely s nulovým emisiou iba 0,25 % (615 000) z 243 miliónov automobilov v EÚ.
“Všetky elektrické do roku 2030?” Žiadny problém – ale bude to trvať nejakú prácu “
Na splnenie cieľa, ktorý sa v budúcnosti stanoví iba na deväť rokov, že týchto 615 000 EV sa zvýši počet na 30 miliónov, ACEA zdôrazňuje, že by sa vyžadovalo takmer 50-násobné zvýšenie počtu. To zodpovedá zvýšeniu počtu elektrických automobilov na ceste o 4 778 %.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
“Bohužiaľ je táto vízia zďaleka odstránená z dnešnej reality,” varoval generálny riaditeľ ACEA Eric-Mark Huitema. Zdôrazňujúc, že výrobcovia automobilov v Európe už vynakladajú „veľa“ zo svojho ročného rozpočtu na výskum a vývoj vo výške 60,9 miliárd EUR na dekarbonizáciu, dodal, že „nie všetky ideálne podmienky, aby sa dosiahol taký obrovský skok“. autá.
ACEA tiež varuje, že sa domnieva, že do roku 2030 sa bude vyžadovať, aby sa do roku 2030 dosiahli tieto ciele z 200 000 bodov, ktoré existovali v roku 2019, na dosiahnutie týchto cieľov z 200 000 bodov, ktoré existovali v roku 2019. To naznačuje 15-násobné zvýšenie.
Organizácia vyzýva EÚ, aby prinútila národné vlády v celej Európe investovať oveľa viac do účtovania infraštruktúry. Zároveň sa tiež zdôrazňuje, že navyše existujú výzvy v dôsledku toho, že priemerný európsky automobil je dnes 11 rokov a elektrické automobily sú oveľa drahšie ako ich benzínové a naftové náprotivky. Podľa ACEA to zastavuje absorpciu EV a riskuje priemerný vek automobilov na ceste ďalej.
Varovanie odráža nedávny výpočet Výboru pre zmenu podnebia, ktorý pre Spojené kráľovstvo splní svoje emisné ciele, takmer polovica približne 35 miliónov automobilov vo Veľkej Británii musí byť do roku 2030 EV.
Pozrite sa na súčasný zákaz benzínového a naftového automobilového zákazu 2030 tu …