Audi, Dr. Ulrich Hackenberg, potvrdil, že nový Supercar R8, ktorý sa má budúci rok s rozsahom 250 míľ. Zohľadňuje sa aj plug-in hybridný variant, ktorý využíva vývoj hnacieho ústrojenstva od Lamborghini Asterion LPI 910-4. Nový R8 použije mierne roztiahnutú verziu hliníka a uhlíkových vlákien Lamborghini Huracan a prichádza s výberom motorov V8 a V10. Verzia elektronického tronu je však projektom domácich miláčikov spoločnosti Hackenberg, ktorý kedy uvažoval, že prevzal svoju novú úlohu v júni 2013. Prvý koncept E-Tron R8 sa objavil v roku 2009 a bol pôvodne naplánovaný na spustenie roku 2013, ale projekt bol konzervovaný Hackenbergovým predchodcom Wolfgangom Durheimerom. Hackenberg projekt oživil a stanovil cieľ 400 km (250 míľ) predtým, ako sa mohol predať verejnosti. Je zrejmé, že tento cieľ sa teraz dosiahol. A jeho plány sa tam nezastavia, pretože verzia Hybridnej hybridnej pohonnej jednotky Lamborghini Asterion LPI 910-4 by mohla byť tiež namontovaná na nový R8. Systém Lambo používa motor V10 a tri elektrické motory na výrobu 897 koní, napájanie všetkých štyroch kolies a dodávajú čistý elektrický rozsah 30 míľ. “Môžete to urobiť aj s menšou silou.” Podvozok [Asterion] nie je rovnaký ako R8, ale pohonná jednotka sa zmestí, takže plug-in hybrid je absolútne možnosťou, “povedal nám Hackenberg. „Hybridný systém je motor, prevodovka, elektrické motory a elektronika. Je to balík; Je to len prípad, ktorý je fit. “
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Získajte všetky aktuálne správy z parížskej motorovej šou na našej živej stránke